而一个有序的市场是需要相关的规范来制定一个明确的标准，即将出台的《二手车鉴定评估技术规范》相对于二手车行业来说无疑就是起到了推动的作用。编辑近期与全国各地的一些旧机动车交易市场接触后发现，对于即将出台的《规范》，们均表示十分期待，并认为虽然是非强制执行，但为避免被行业和消费者孤立，绝大部分正规企业都将严格按照《规范》的要求，为二手车“登记身份”。

 据中国汽车流通协会副秘书长介绍，《规范》主要有两大执行群体：其一是二手车鉴定评估机构即第三方评估机构，在册的全国大概有500~600家左右，他们独立开展二手车鉴定评估;其二就是车商，二手车辆市场的中坚力量。

 他强调，车商也分为两块，第一块是新车车商以及一些大型的二手车连锁公司;第二块则是市场里的经纪公司。新车车商和二手车连锁公司主要负责做本品牌的认证和部分品牌之外的认证工作，此类二手车也称之为认证二手车;而市场中的经纪公司则可以委托第三方(即有高级评估师资质的人员)进行车况的检测并出具相应的质检报告。而在《规范》出台之后，这个评估报告将更为专业和统一。

 北京旧机动车交易市场的市场总监肖楠告诉编辑，《规范》虽然是非强制性的，但在市场这块执行起来应该没有什么问题，“同样型号的车辆，即使要多花费一些钱，消费者也会更相信按照《规范》要求贴出评估表的车辆。”他指出，“我们市场对商户信誉方面的规范也比较严格，下一步北京旧机动车交易市场会陆续推出二包车、三包车，为车商营造良好的销售氛围。”

 据透露，北京旧机动车交易市场即将实施一套基于《规范》拓展出的二手车鉴定评估标准。“《规范》虽已有104项，但检测的项目并不细化，属于雏形，而北京旧机动车交易市场的鉴定评估标准将在这个基础上将车况检测条目扩展到千余条。”