如果您满意这辆车的情况，下一步就可以安排看车了。开一段较长的距离，您就会了解这辆车在不同路况的使用状况，当然您也要考虑到自己的舒适问题。对于二手车，你需要注意驾驶中的所有细节问题。

 一旦上路了，下面这些事情您一定要注意：

 对旧车进行初步的静态观察后，就应该进一步了解车辆的性能状况，在试驾中加以体验。    试驾应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚刹和手刹制动性及全车灯光使用情况等各方面进行操试，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。

 1. 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻踩油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

 若发动机发出很大的霹雳声响，则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置，可能是排气门密封不严或点火提前角度错误。若汽油机排气管大量冒蓝烟，则说明气门或活塞磨损严重，造成烧机油现象。若排气管冒黑烟，则说明燃烧不充分，其结果是油耗上升。白烟说明缸垫渗水。

 2.缓踩油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。正常不应出现卡挡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动的情况。汽车行驶中换档应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。为了进一步检查离合器是否完好，可挂上二档，拉上手刹，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损过甚。

 如果离合器分离无问题，而在汽车行驶换档时出现打齿轮的声音，说明同步器有问题。

低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性应良好。

还可试一下空挡滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米。如果一摘挡车子就停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

 3. 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

 有可能的话要试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象；无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。

 4. 按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。装有 ABS 的汽车，当汽车以 30km/h ～ 40km/h 的速度在各种路而上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。

 5. 还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不应该熄火。

 6. 轻轻拉上驻车制动，汽车慢速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到振动。

 7. 试车约15公里左右，检查水温及变速器、驱动桥的油温是否正常。

 在驾驶过程中，看是不是很舒适：

 ·座位及其附近的装备是否齐全？

 ·头部和腿部的活动空间是否适合？