新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言，市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下，第一年的折旧率最高，其后每年递减。据介绍，通常新车第一年折旧率为15%-20%左右，部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%-30%，此后每年递减，通常第二至五年，每年的折损率在5%—10%左右。

 正因如此，如果消费者选购的是一辆只有一年车龄的二手车，就可以省下数额不菲的新车附加费，让原车主为新车买单。同时业内人士提醒，选购二手车除了对车况进行检查之外，车辆相关手续是否齐备也会影响车价，此外，车辆维修保养的后续费用，也不能忽视，如果车辆维修费用高，保费也会相应提高，不仅使用成本高，而且折价率也会提高，造成车辆贬值。

 那么到底买几年的二手车合适呢?2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

 4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚的追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。

 有些年份稍长的车，如8、9年的车，车况却依然保养的相当好。这部分的车对二手车商家而言，收购价格不高，转手也快，运气好的时候也能卖到个好价钱;而对于首次购车的消费者，且以练手为目的的，这群阶段性使用的消费者最合适不过对于这样的车，提醒不懂车的消费者要擦亮您的眼睛，如果您懂车又了解行情，选购倒也无妨，都不懂的话，咱们还是敬而远之为好。