最近中国二手车网西宁地区的车商，车辆信息普遍减少，小编就采访了几个当地车商他们说现在西宁二手车市场以往繁忙的景象不复存在，交易量明显下滑，销量减一半。
　　有专业人市认为主要原因是二手车市场疲软。
　　基本上可以说，新车把旧车压的厉害，由于新车市场促销力度加大，一些选择二手车的消费者会转向选择同档次的新车。
　　二手车市场内一些中高档次车型，在明显降价后也是无人问津。
　　新车像福特这类的车型，现场买车直降三万，有的甚至于还有其他优惠，像送全车装潢之类的，这个就影响到二手车的交易。
　　二手车也基本跟新车一样，因为新车降价咱们旧车也得降，最起码原先这个旧车，现在比原先可能低个一两万块钱，两万到三万块钱都不等。就跟我说的帕萨特一样，二十五万的高配十七万就能成交，才跑了6000公里，是2015年3月份上的户，十七万就能过户，能让到这个程度，人家有的还不选，还是想选择新车。
　　　最近日均交易30-40辆，相比上半年日均近百辆的交易量有所差距。
　　究其原因，一方面是新车市场的促销竞争，而另一方面是市场整体环境的影响。
　　沈文生沈先生说“2015年整个经济GDP增长稍微有些放缓，这样可能最大原因大家众所周知的跟今年股票可能也有很大关系，我想很多的股民把钱投入到这个股市当中。很多消费者持币代购的心态非常严重，就是他已经有了这种可以完全消费汽车市场的能力，但是他可能把这种资金先暂时不做这种选择，所以这种对整体的经济市场和各行各业的经济市场，都会有一种滞后的表现，这种滞后会影响到各行各业上，我想汽车行业也包括这个范围之内。”