今年多家投资商再次关注二手车市场的发展，纷纷注资推动二手车市场的发展，二手车市场将在沉默中爆发吗？
    现在由于国内政策和其他的一些方面的原因，二手车市场的发展是一直受到影响，不能快速的发展起来，由于线下二手车交易的不顺，也导致许多二手车信息服务市场也受到很大的影响，不过在这样不利的形势，许多投资这仍然看好二手车市场，不断的向二手车市场进行注资。

 二手车市场得到重视且得到注资在2009年就开始了，其中大多数得到注资的是二手车服务市场，目前根据服务类型可以分为信息服务和交易服务，而信息服主要盈利模式有网络服务费和网络广告费，代表企业有中国二手车城，而交易服务盈利模式就比较多，有购销差价，交易服务费，交易佣金和延伸服务产品收费，具体表现在寄售，代售，拍卖，出租，抵押，购销和代理加盟，
    由于二手车交易还有这些不同的盈利模式，所以二手车市场才可以在这样严峻的形势下依然得到注资，尤其是今年又有多家投资机构加入，其中比较受关注的是红杉和君联。
    因为两家机构的投资逻辑不一样，君联投资了购销模式的车王和拍卖模式的优信拍，红杉则投资了拍卖模式的车易拍和寄售模式的大搜车。其实这两家机构都是按照战略去投资的，在这些投资的项目中只要踩对了节拍，有一个成功就可以了，根据国内二手车市场的发展，这个时机相信不会太久，当然两者也有区别，其中君联派比较注重线下、实体，红杉则偏好轻资产的模式。
    其实今年众多投资者在严峻的市场行情下仍然看好二手车市场，除了上述的情况外，还有就是因为近几年国内汽车发展的走势，在2010年到2011年，国内汽车销售达到顶峰，而二手车的市场潜力也随之增加，以当下国内的消费水平和人们4年的换车周期来看，在今明两年是二手车的爆发期，所以相关的二手车服务和二手车交易将有很大的需求，不管国内政策在怎么影响和限制，这个趋势是不可阻挡的。