相关行业专家解释，在2017年，国家有几项关键的利好政策出台，也是行业在未来几年看好的依据所在，如三部委发函落实取消限迁，新版《汽车贷款管理办法》发布等。

   据了解，在2017年，国家商务部、公安部、环境保护部三部委就二手车限制迁入问题首次联合发布《商务部办公厅公安部办公厅环境保护部办公厅关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》，再一次要求落实取消二手车限制迁入政策，政策落实后不就，就有13个省份涉及135个城市全面取消二手车迁入限制。

   而据权威数据统计，2017年1-11月，全国二手车累积交易1117万辆，同比劲增19.97%，预计全年交易量将突破1200万辆。其中，限迁政策破冰显然对于刺激市场起了相当的作用。国内某该行业龙头企业表示，随着限迁解禁政策的加速推进，二手车交易量会更加活跃，价格也会有进一步的提升，特别是通过全国竞拍平台跨区域拍卖，个人车主将真正享受到跨区域溢价的实惠，实现二手车的全国大流通。

   类似于这样的二手车电商平台，这确实是一个利好的政策，随着国家打破本地交易限制，将个人车主的车辆卖向全国车商，解决跨区域价格不透明，实现跨区域溢价，快速、高价成交。天天拍车预测，随着限迁解禁政策的进一步推进落实，二手车将越来越流向更具市场优势的地区，汽车生命周期讲大幅延长，消费者将得到最终的实惠。

   另外，在2017年10月，央行、银监会发布了新版《汽车贷款管理办法》(以下简称“办法”)，同时发布了调整汽车贷款政策的通知。新规中，传统动力汽车的贷款比例没有变化，自用为80%、商用为70%，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%，均高于传统动力汽车。此外，二手车贷款最高可贷比例大幅提高至70%。

   新《办法》自2018年1月1日开始施行。公开数据显示，相比于新车金融36%以上的渗透率，中国的二手车金融的渗透率仅为8%左右，发展速度较慢，市场空间比较大。随着政策落地，汽车金融深入二手车领域的通道正在慢慢打开，与此同时，二手车买家对于二手车金融的需求也日渐上升。而近几年消费观念升级，消费者对于汽车按揭贷款、融资租赁等模式的接受度更高，而且越来越多的消费者将车贷产品的丰富度和灵活性视为购车的一个重要考量因素，从而促进二手车车商进购更多优质车源。

   当然，去年还有一项重要的政策出台，那就是《汽车延长保修规范》。该政策是为了提升汽车延保服务品质，规范企业行为，保护消费者权益，促进汽车销售行业的良性发展，中国汽车流通协会组织行业专家发布了《汽车延长保修规范》，该规范已于2017年9月1日起正式实施。

   汽车延长保修服务是在汽车制造商提供的质量保证期之外，汽车延长保修服务提供商为汽车延长保修用户提供的，以汽车延长保修合同为基础和范围的保修服务。对于消费者而言，汽车延保能够帮助消费者锁定维修成本，为汽车使用者最大程度地提升汽车剩余价值，延长了二手车的寿命，使之在流通市场上的交易时间更长，潜在增加二手车的交易频次，有效刺激买卖双方的需求，利于二手车市场的发展。

   相关业内人士分析，虽然国内的二手车电商平台正迎来一波又一波的洗牌，但是利好政策的落地显然也是强心剂。当然，如何在“新零售模式下”选择合适的盈利模式显然是最重要的课题。