北京车展如期而至，大批新车的上市使得二手车数量上升，这也带动了二手车交易。
       调查了解到，随着各地车展的不断开展引入了大量新车，也吸引了大量的换车族。这对新车市来说是好事。同时对于二手车市场也是一件好事，买新车的人多了，这二手车就多，这也意味着二手车市场换车高峰很快会到来。在限购、限迁等政策的制约下，2013年国内的二手车交易量仍然达到了520.33万辆，与上年同期相比增长了8.60%。
　　据某4S店销售总监消息，该公司在开店之初就考虑到了消费者对二手车置换的需求，他表示，因为消费者对汽车的需求目的不同以往，三五年换车已经不是新鲜事，而该公司也正是看好二手车市场才决定在4S店开辟二手车置换或交易业务。
　　眼下，二手车市场运营管理越发规范，车主们购车时越来越理性。汽车属耐用消费品，想换车的车主一般都会先将旧车卖掉，二手车市场交易量不断扩大是肯定的。
　　在欧美等汽车消费发达的国家，二手车交易量是新车交易量的2倍甚至3倍。但在中国汽车市场，除了一线城市二手车与新车交易量能基本持平外，二三线城市的二手车交易量连新车的三分之一都没有。随着汽车消费市场的成熟，二手车市场将得到巨大的发展。