“降价不是长久解决方案，企业要求生存，保证利润也非常重要。”一位江苏地区的二手车车商指出，对于二手车商而言，流通速度越快，意味着资金链越稳健和安全，也对经销商的盈利起到关键作用。因此，二手车商在挖掘本地消费需求的同时，也需要找寻新的销售渠道。

 在此背景下，以B2B为主的二手车电商模式逐渐兴起。车易拍、273、优信拍、大搜车为代表的电子商务平台交易量明显增长。

 “目前我们合作的电商平台超过三家，相较于自己拓展实体销售渠道，电商平台收取的服务费微乎其微。”一位成都的二手车车商向记者介绍，在该店去年的交易总量中，超过三成的二手车来自于电商渠道，这一比例相比上一年增长超过10个百分点。其中，外销二手车所占比达到10%，剩余的都在本地区消化。

 数据显示，车易拍交易量已由2010年的700辆增至2013年的10万辆，覆盖城市也拓展至163个；273二手车交易平台去年交易量也实现了翻番式成长，约16.7万辆，覆盖全国105个城市；此外，优信拍、大搜车等均在去年取得了较高增长。

 “一方面，电商平台拥有全国各地的资源，能大大加快流通速度；另一方面，快捷的交易模式也大大降低流通成本。”273二手车交易总裁邓衍朗分析道，以跨区域流通交易为例，一般实体交易需经过四道流通环节—本地车主卖给本地车商、本地车商卖给外地车商，外地车商卖给当地车商，当地车商再卖给当地消费者。而电商平台的出现，直接省略了中间两道程序，节省了一半的流通成本。

 在流通时间上，买卖双方只要在线上完成交易，便可随时发车，只需等待物流时间，而实体交易的流通时间快则两周，慢则多达几个月。

 中国汽车流通协会预测，2014年二手车的交易量有望接近1000万辆。这一诱人的市场蛋糕不仅仅吸引了电商进入，甚至招来了外来者的青睐。不久前中国平安保险集团就宣布，将投资10亿元筹建二手车电商公司。

 有观点指出，和淘宝等电商平台的发展类似，二手车电商也需具备诚信基础。此外，汽车售后质保等方面也同样需要电商做出长远规划。