目前，多数二手车经纪公司的库存量仍保持在30%以下。“车不好收是一方面，另一方面随着春节临近，我们也在适当减少收车量。”一位二手车经纪公司销售人员介绍，与新车市场相似，春节前后很长一段时间，二手车交易量都会出现小幅下滑，而今外迁限制等因素导致车辆更加难收日前中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，中国二手车交易市场虽然发展空间巨大，但是还有着两方面对二手车市场有着很大的影响，一方面是新车限购，另一方面是限迁政策。据了解2013年我国二手车交易量预计突破550万辆，同2012年对比，上增了8.6%。但是这份成绩并没有达到预期的标准。和美国、日本等一些汽车市场相对成熟的国家对比，我们国家的车市还有着非常大的差距。

“最迟在2015年，汽车市场会呈现出更明显的新车、二手车联动的特征，二手车将成为我国汽车市场发展的新引擎。”表示，二手车取得更大发展的动力源于三个主要因素：第一，电子商务对于二手车行业的发展会起到极大的提振作用；第二，金融服务将为二手车发展插上腾飞的翅膀；第三，模式创新将引领中国二手车行业有一个快速的提升。

 对于未来的二手车市场发展趋势，沈荣预测其将出现五大趋势：一，置换将链接新车和二手车市场，呈现出一个新车、二手车联动态势；二，二手车经营呈现专业细分，环节互通紧密的特点；三，电子商务在二手车使用中推广加速；四，二手车全国大流通格局呈现，国际市场开拓有望出现新起色；五，二手车车源将融入新的动力。

 通过上述这些情况，中国二手车城可以预测：最迟在2015年，我们国家二手车交易量可以突破一千万辆。当然了，我们国家二手车还有这很多的难题需要克服。比如二手车临时产权登记制度、税收等难题，这些问题能不能解决都是关系二手车行业发展的关键。
难卖，因此大家都会尽量减少库存积压。