二手车辆市场在美国等发达国家早已成熟，他们建立起一套完善的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。中国二手车市场要如此规范，应该需要加入一些正规军来使中国二手车市场更加完美。

 在缺乏专业交易流程保障以及诚信监管下，不愉快的交易体验成为影响二手车市壮大的一道鸿沟。而拍摄于近20年前电影的《真实的谎言》里，其中一段经典场景就是施瓦辛格把二手车销售员在试车途中耍得团团转。发达国家的二手车市场早已成熟，且不说别的近邻成都二手车市场就比重庆火爆，而且相对规范的多。究其原因，就是大的二手车经纪公司和车商参与度很高，诚信度远远比小规模的二手车商有保障。

 此前，车企、4S店涉足二手车业务，大多将其作为拉动新车销售的“副业”，而现在他们越来越意识到该领域有“有利”可图，尤其是新车盈利每况愈下，且占用资金量大，投入小、资金回笼快，且单车盈利更有保障的二手车，自然成为车商们新的利润增长点。

 在行业监管制度还不健全的情况下，车企和正规4S店开展认证二手车业务，还能为消费者提供更可靠的货源及服务，有助改变“小散乱”的行业现状，有助规范交易秩序，让消费者进入二手车市不必再靠“赌运气”。

 当然，更多正规军进入二手车市场那么势必挤压那些散兵游勇式的小经纪公司的生存空间，并促进整个行业秩序和规范的建立。