第一、行业标准的缺失

 中国汽车流通协会发布了第一部关于《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》，其正式实施也指日可待。然而，就目前而言，我国二手车市场还没有一个统一的标准。

 许多经营主体对二手车的评估仅仅依靠各自的标准，这就导致了不同主体评估的差异性。对于消费者而言，缺乏一个可信的评估标注，就无法对二手车进行定价与对比，在市场交易中就处于被动的地位。

 第二、缺乏第三方认证和评估的机构

 我国二手车市场的特点之一就是：市场经营主体同时经营购车、销售、评估等多种业务，缺乏专业化经营的公司。特别是在二手车评估方面，为了自己的利益，欺骗消费者，为二手车提供一个较高的评估价值。而第三方认证和评估机构的缺失，就会降低评估结果的客观性与公正性。

 第三、市场信息不对称，诚信度低

 在二手车市场，消费者处于被动地位。一方面，消费者缺乏汽车方面的专业知识，无法从专业的角度对产品进行分析。而经营主体在汽车方面具有丰富的经验，交易双方处于不平等的地位;另一方面，消费者处于分散状态，不能形成有效的合力，从而导致缺乏讨价还价的能力。因此，许多经营主体利用上述优势，故意隐瞒车况、修改行车里程等，更有甚者把浸水车以次充好卖给消费者，引起消费者对经营主体的极度不信任。

 第四、市场售后服务水平低

 与4S店相比，我国二手车辆市场售后服务水平极低，甚至没有售后服务。目前大多数经营主体规模小，没有售后服务的能力，大多都遵循“车子出门不负责”的规则。