通过了解，发现杭州地区的二手车市场近日的价格和成交量走出了相反的趋势线路图。据调查，杭州汽车城二手车交易市场内，密密麻麻都是车辆，甚至有一些摊位就连过道都被占满了车辆。但是车源充足的二手车辆市场里却只有稀稀拉拉的少数看车人。据了解，二手车市场中的效率下降了两三成。

“最起码减少1/3。”在这里做生意多年的黄先生和沈先生直摇头，“没什么生意”，日子不太好过。比起那些上个月只卖出七八辆车的摊主，专门做高档二手车的马先生似乎略好些：10月份成交50多辆，但也比9月份少了10多辆。“车展后期带了些人气来，但是拍照、看热闹、到此一游的居多，有意向的客户少。”

 销量不好，自然要多思考

 车辆前挡玻璃上插着的信息铭牌越来越详细。过去大多只有车型、年限、行驶里程数的简单介绍，如今恨不得一股脑儿将此车的优点呈现于众：倒车影像、真皮座椅均有；本地一手家用车，精品车况；年检到2014年3月，车险到2014年9月……而且，越来越多的车型上贴出了特别醒目的友情提醒字样：此车可置换、可按揭。“收进来的车，在手上滞留两个月以上，就会发慌。”黄先生直言，现在这种情况越来越多。即便如此，目前的价格却并没有应声跌至全年谷底——只处于一个相对较便宜的价位，进入11月后，还走出了上扬的趋势。

 其实，传统意义上的销售旺季已到。金九银十是人们常说的车市销售旺季，其实11月、12月份是二手车销量最好的两个月。因为即将过年了，很多人都会买上一部二手车回老家过新年。正因如此，大家对接下来两个月的销量有所期待，不愿将价格降得过低。

 二手车价格受新车促销影响

 为了这个近在眼前的销售高峰，许多二手车商就算目前手头还有不少库存，现在也开始有目的地收购一些成色较新的热门车型，价格在10多万，排量以1.6L为主，经济实惠。也就是说，想卖车的，最近是到市场里评估询价的好时机。“不过，这个旺季估计旺得也有限。”王伟博个人对此并不抱有太大期望。除了两次车展的影响外，“上半年限牌传言带来的购车热潮，提前释放了今年大量的消费能力”。沈先生持同样的观点：“这几年家用车增长势头迅猛，感觉快开始出现饱和了。”

 现在已经11月底了，到春节也就剩两个月，因为供求关系的缘故，二手车的整体价格预计还会继续上涨，尤其是一些热销车型，又或者是那些新车加价购买同样都需要等上几个月。比如，目前在市场里，2012年12月上牌的福克斯，标价9.5万元；2013年上牌的保时捷卡宴，行驶里程数5000多公里，标价110万元，都接近新车价。“看12月份的情况吧。”马先生建议，“年底集中冲量，厂家经销商会有各种促销优惠。比如某品牌的新车降20个点，那么二手车肯定也跟着大幅度跌。”此外，在农历新年前的一两个星期，由于许多二手车商会有手握现金远强过囤车过年的想法，车价也会出现一定的松动。